Stray buspas Noord-Thailand, Laos en Cambodja

[Chantall]

Ik kon er nergens iets over vinden, maar heeft iemand van jullie ooit een Stray buspas gebruikt?
Is dit aan te raden?
Een Big Wat Pass is nu te krijgen voor €447,-, daarmee kun je reizen door Noord-Thailand, Laos en Cambodja. Dit is ook de route die ik in gedachten had.

[doantj]

Hoi Chantall,

Eindelijk iemand die hier ook meer informatie overzoekt.
Ik heb toevallig vandaag na lang nadenken geboekt. Ik heb ook eerst 10x alles uitgezocht, maar ben er zeker van dat ik nu de goede keuze heb gemaakt.

Ik heb in ieder geval de Full Moon geboekt, omdat ik niet perse naar Cambodja hoef. Het schijnt wel slim te zijn deze buspas te nemen omdat op sommige plekken (vooral Zuid-Laos, Cambodja weet ik niet) er nog weinig toerisme is bijvoorbeeld. Het is lastig zelf je weg te vinden en in het noorden kunnen "OV-kosten" hoger zijn dan in Thailand. Verder schijnt het heeeeel gezellig te zijn in de bus & er zit een gids bij die je van alles kan vertellen.

Wanneer ben je van plan te gaan?

[Jenny]

Wat een bedrag!

Vorig jaar was ik nog in Thailand, in Laos en Cambodja ben ik in 2006 voor het laatst geweest. Ja, de kosten voor vervoer kunnen hoger zijn wanneer er minder mensen zijn. Maar die kosten zijn zelden meer dan 10-15 euro! Deze pas is dus ronduit duur.

Weinig vervoer in het zuiden van Laos. Valt mee. Op alle routes gaan meerdere bussen per dag. Met de pas kun je slechts een paar keer per week rijden. Wat gaat nu vaker?

Met de pas zit je gezellig met andere backpackers samen. Ik zit echter liever met locals samen. Genoeg leuke busreizen gehad in Laos waarin ik met handen en voeten met de locals probeerde te communiceren. Mensen waren zo aardig! Ik kreeg vaak locale lekkernijen toegestopt. Dingen die ik normaal nooit zou kopen omdat ik geen idee had wat het was, maar welke best lekker waren! Nee, ik had geen gids. Ook nooit nodig gehad. In de bus zat vaak wel iemand die een paar worden Engels sprak, en me het een en ander wiste te vertellen.

Op sommige trajecten kan je hostel je helpen met het regelen van vervoer. Dan zit je ook met een aantal andere backpackers in een busje. Handig als je haast hebt. Ik heb dit alleen gedaan van en naar Vang Vieng, maar niet in het noorden en/of het zuiden van Laos. In Thailand en Cambodja is het ook echt niet nodig. In de LP staat best goed aangegeven hoe je met het OV kan reizen. En je kan het ter plekke altijd vragen aan de mensen om je heen.

Ja, ik heb ook alleen gereisd. Maar ik heb me nooit alleen gevoeld. Ook zonder de pas niet. Sorry dat ik niet zo enthousiast ben Just my 2 cents...

[Travelator]

Wat een bedrag!

Vorig jaar was ik nog in Thailand, in Laos en Cambodja ben ik in 2006 voor het laatst geweest. Ja, de kosten voor vervoer kunnen hoger zijn wanneer er minder mensen zijn. Maar die kosten zijn zelden meer dan 10-15 euro! Deze pas is dus ronduit duur.

Weinig vervoer in het zuiden van Laos. Valt mee. Op alle routes gaan meerdere bussen per dag. Met de pas kun je slechts een paar keer per week rijden. Wat gaat nu vaker?

Met de pas zit je gezellig met andere backpackers samen. Ik zit echter liever met locals samen. Genoeg leuke busreizen gehad in Laos waarin ik met handen en voeten met de locals probeerde te communiceren. Mensen waren zo aardig! Ik kreeg vaak locale lekkernijen toegestopt. Dingen die ik normaal nooit zou kopen omdat ik geen idee had wat het was, maar welke best lekker waren! Nee, ik had geen gids. Ook nooit nodig gehad. In de bus zat vaak wel iemand die een paar worden Engels sprak, en me het een en ander wiste te vertellen.

Op sommige trajecten kan je hostel je helpen met het regelen van vervoer. Dan zit je ook met een aantal andere backpackers in een busje. Handig als je haast hebt. Ik heb dit alleen gedaan van en naar Vang Vieng, maar niet in het noorden en/of het zuiden van Laos. In Thailand en Cambodja is het ook echt niet nodig. In de LP staat best goed aangegeven hoe je met het OV kan reizen. En je kan het ter plekke altijd vragen aan de mensen om je heen.

Ja, ik heb ook alleen gereisd. Maar ik heb me nooit alleen gevoeld. Ook zonder de pas niet. Sorry dat ik niet zo enthousiast ben Just my 2 cents...

[Erik]

Het zal ongetwijfeld duurder zijn dan zelf met het OV, maar je krijgt er wellicht ook andere dingen voor terug. Zoals de gids, een stukje "veiligheid", een manier om makkelijker met andere reizigers in contact te komen wanneer je dit op de andere manier eng(er) vind. Ouders die stoppen met zeuren omdat je meer georganiseerd gaat..... dit alles heeft ook een bepaalde waarde vind ik.

Of het veel te duur is kan ik moeilijk beoordelen, want weet niet precies wat de hele busrit inhoudt en wat de OV kosten zouden zijn.

[bolletjeom]

ik zat het ook met verbijstering te lezen. Ik hoop echt dat jullie voor deze optie kiezen omdat je het gezellig vind om met andere reizigers samen te reizen of omdat je een ernstige behoefte hebt aan zekerheid vooraf.
Niet omdat je denkt dat het handiger is of goedkoper.
Openbaarvervoer is echt nergens in azie een probleem en ter plekke kan je altijd kiezen tussen lokaal vervoer en vervoer vol toeristen. En dat kost zeker niet zoveel.

Er is geen plek op de wereld zo eenvoudig te bereizen als deze landen. Dus voor de mensen die nog moeten kiezen. Laat je niet wijsmaken dat het lastig vervoer regelen is, onveilig of duur is.
Spreekt het gemak je toch aan dan is er natuurlijk niets mis mee maar kies deze optie niet voor de verkeerde redenen.

[Jenny]

ik zat het ook met verbijstering te lezen. Ik hoop echt dat jullie voor deze optie kiezen omdat je het gezellig vind om met andere reizigers samen te reizen ....

In de gewone bussen in Thailand, Laos en Cambodja zitten óók vaak Westerlingen. Op het station kom je mensen tegen. Zelfs als je perse met Westerlingen wilt reizen, dan is deze 'deal' nóg niet essentiëel!

[Erik]

Er is volgens mij ook niet gezegd dat het essentieel is, maar dat het veiliger kan voelen. Ouders kunnen bij problemen bellen naar één organisatie. Ik mag aannemen dat de bussen van dergelijke organisatie iets veiliger zijn dan de reguliere bussen en je bent er van verzekerd dat je ook andere reizigers tegenkomt (in plaats van dat het een optie is). Wanneer je voor de eerste keer reist (en alleen) kan ik me voorstellen dat je daar voor extra wilt betalen.

Een vriend van mij gaat ook vaak met dit soort tours/bussen mee omdat je dan gemakkelijker andere reizigers tegenkomt. In Azië vond hij het lastiger dan in bijvoorbeeld Australië om mensen te ontmoeten.

[bolletjeom]

lastig om mensen te ontmoeten in Azië?!? ik vind het lastig om door de toeristen heen de locals te ontdekken in die hoek van Azië
En veiligheid in Azië vind ook zo'n bullshit. Het is er veiliger dan in Europa en ook de kwaliteit van het openbaar vervoer in die hoek is gewoon prima. Wat heb je aan de allernieuwste bus als een andere weggebruiker je van de weg duwt? niets toch?

Ik veroordeel helemaal niemand die kiest voor deze manier van reizen. Ik kan alleen heel slecht tegen de manier waarop sommige van dit soort dingen verkocht wordt. Inspelend op angst die echt helemaal niet nodig is.
En als iemand graag op deze manier wil reizen om zijn/haar ouders gerust te stellen, prima. Aan de andere kant: Hoe moeilijk maak je het jezelf als je je ouders niet leert om je los te laten?

[Jenny]

Ik mag aannemen dat de bussen van dergelijke organisatie iets veiliger zijn dan de reguliere bussen en je bent er van verzekerd dat je ook andere reizigers tegenkomt (in plaats van dat het een optie is).

Ik denk niet dat de wegen beter worden als je met deze bus rijdt. En ik kan me ook niet voorstellen dat andere weggebruikers meer afstand nemen, tenzij deze bus onder politie-escorte rijdt.

Maar ik zie ook voordelen! Alle touts hoeven alleen maar op deze bus te wachten om hun accommodatie aan te prijzen 'die-het-goedkoopste-en-het-beste-is-en-al-het-andere-zit-vol'. Andere reizigers kunnen zo ongestoord hun gang gaan. De locale Mac en andere eetgelegenheden met niet-Aziatisch voedsel hebben een doelgroep die makkelijk te bereiken is. Aangezien reizigers met hun dure en veilige ticket de bus niet zullen verlaten, kunnen we meteen de prijzen opschroeven. En mocht ineens de criminaliteit in Azie alsnog gaan groeien de komende jaren: lekker makkelijk, allemaal toeristen in een bus, hoef je niet lang te zoeken naar aan camera ~O>

Maar inderdaad, voor ouders is dit fijn. De jongerenreizen van de Spaanse Costa: nu ook in Thailand

[Chantall]

Dacht eigenlijk dat het meer een soort ov-kaart was. Dat je gewoon voor een vast bedrag een bepaalde route kon reizen. Maar jullie vinden het overduidelijk niks.
Maar leek me ook te duur en onhandig qua reis dagen en routes.
Ze probeerde me sowieso vanalles aan te smeren, van busreizen tot 'starters pakketen' van 2 nachten en 2 ontbijtjes voor €80,-.

[bolletjeom]

€80 euro voor 2 nachten met ontbijt
Serieus! dat is belachelijk in Thailand!
Zelfs als je niet mega cheap gaat zitten kan je dat voor minstens de helft zelf regelen. En dat is echt niet moeilijk. Gewoon via internet een hotel boeken zoals je dat ook in NL zou doen

[Erik]

lastig om mensen te ontmoeten in Azië?!? ik vind het lastig om door de toeristen heen de locals te ontdekken in die hoek van Azië

Dat is dus een verschil in beleving. Nogmaals niet mijn persoonlijke beleving.

Voor jullie is het geen issue, voor andere reizigers (blijkbaar) wel. Het staat ze toch vrij om te kiezen wat ze willen? Als een dienst te duur is houdt het vanzelf op te bestaan. Daarnaast zijn het mijn ideeen waarom mensen er voor zouden kunnen kiezen. Geen idee of die kloppen.

Sommige komen misschien tot de conclusie dat er inderdaad goedkopere opties zijn andere blijven gewoon zo reizen. Ieder zijn ding!

@chantall, de kosten voor de buspas en overnachtingen zijn inderdaad aan de stevige kant. Zoals hier al gezegd word kan het veel goedkoper. Hoe meer je zelf regelt en uitzoekt hoe goedkoper het kan. Voor 80 euro kunnen sommige reizigers slapen, eten en een toer doen in diezelfde twee dagen.

Mocht je nog onder de buspas uitkunnen is dat misschien een optie. Wanneer je dan je route kenbaar maakt kunnen we kijken hoe we je kunnen helpen plannen. Scheelt je wat euro's zodat je meer kunt doen of langer kunt blijven.

[Chantall]

Het verbaasde me alleen dat ik er nog nergens iets over gelezen had. Daarom vroeg ik me af of er mensen bekend mee waren. Maar heb hem niet aangeschaft, wil zelf behalve de vlucht eigenlijk niks van te voren boeken.

[bolletjeom]

@ Chantall. Het kan wel lekker zijn om voor de eerste nacht(en) wat vooruit te regelen. Over het algemeen komen de vluchten vanuit europa vroeg in de ochtend aan. Je bent dan gaar, het is warm en op dat tijdstip liggen de meeste mensen nog lekker te slapen in hun hotelbed dus je scoort niet zomaar een kamer. Vaak moet je wachten tot het 12.00 is.
Sinds een paar van dit soort wachtacties ben ik over gegaan op het boeken van een hotel voor de eerste nacht als ik vroeg in de ochtend aan kom. Ik reserveer hem dan al voor de nacht ervoor ( de nacht dat ik in het vliegtuig zit). Je moet het hotel dan wel nadrukkelijk laten weten wat je aankomsttijd is en dat je verwacht dat ze de kamer die nacht niet verhuren omdat je er nog niet bent. Dat je de kamer graag vroeg in de ochtend wilt betrekken.

We hebben hier een hosteldatabase als je op zoek bent naar slaapplekken die andere ATG'ers hebben aangedaan.