3 maanden rondreizen door Europa met de trein, haalbaar?

[menasil]

Laten we zeggen dat ik er zin in had vandaag Als je er even voor gaat zitten, komen er ineens zoveel ideeën en tips terug En telkens als ik hier om informatie had gevraagd, heb ik ook een berichtje in de topics geschreven van wat ik dan precies had gedaan en wat ik wel of niet leuk vond al tip voor anderen die nog zouden moeten gaan. En kwam best wel van pas vandaag

[Bird]

Ik sluit me bij voorgaande posts aan wat betreft het aantal steden en de snelheid. (En tien punten voor @menasil!)
Eén dag in welke stad dan ook is jammer, je doet een stad te kort met een bezoek van maximaal 12 uur.

Groot Brittannië en Ierland zou ik allereerst schrappen, evenals Frankrijk, België en Luxemburg. Ik zou me richten op Oost en Zuid-Oost Europa.
Als je Scandinavië dan een stukje mee wilt pakken, is het een idee om Kopenhagen > Stockholm > Boot naar Tallinn > Riga > Vilnius te pakken en vanuit daar naar Polen verder te reizen? De Baltische hoofdsteden zijn klein genoeg voor een kort bezoek en als je er dan een extra dag bij pakt, is het makkelijk te combineren met iets groens buiten de stad (Gauja NP vanuit Riga, Trakai vanuit Vilnius, etc).

[roan100]

@Bird, bedankt voor je tips!
Over Talinn, Riga en Vilnius had ik ook al nagedacht het lijken mij ook mooie steden. het probleem zit hem bij die landen helaas in dat ze niet bij de Interrail landen inzitten. Ik zou dan denk ik met bussen van stad naar stad moeten reizen, wat weer extra geld kost.

[Jenny]

@Bird, bedankt voor je tips!
Over Talinn, Riga en Vilnius had ik ook al nagedacht het lijken mij ook mooie steden. het probleem zit hem bij die landen helaas in dat ze niet bij de Interrail landen inzitten. Ik zou dan denk ik met bussen van stad naar stad moeten reizen, wat weer extra geld kost.

Op zich rijden er ook treinen, je hoeft dus niet met de bus. (Het kan echter wel kloppen dat dit extra geld kost.)

Focus je niet te veel op de prijs van alleen vervoer? Misschien moet je een beetje extra betalen om bijvoorbeeld door de Baltische staten te reizen, maar daar staat tegenover dat eten, drinken en slapen (plus evt. entreegelden) stukken goedkoper zijn dan bijvoorbeeld Noorwegen of Engeland.

[Bird]

Bird, bedankt voor je tips!
Over Talinn, Riga en Vilnius had ik ook al nagedacht het lijken mij ook mooie steden. het probleem zit hem bij die landen helaas in dat ze niet bij de Interrail landen inzitten. Ik zou dan denk ik met bussen van stad naar stad moeten reizen, wat weer extra geld kost.

Ah, ik wist niet dat die landen niet meedoen aan Interrail. Maar bussen zijn er spotgoedkoop, voor minder dan twee tientjes bus je van Tallinn naar Riga en naar door Vilnius is net zoiets vanuit Riga. Op je totaalbudget zal dat geen mokerslag zijn denk ik. En wat Jenny ook al zei: eten/slapen/etc is in de Baltische landen heel voordelig.

[Erik]

De kortste route naar Riga is via Polen (Warschau) met de bus. De railsystemen zijn namelijk verschillend en (nog) niet op elkaar aangesloten. Daarna kun je weer verder reizen per trein, maar dan inderdaad dus niet via InterRail.

[Jenny]

Ik ben vanuit Litouwen naar Polen gereisd per trein. Een boemel, je moet overstappen. Ik neem aan dat dat nog steeds mogelijk is?

Ik kan me niet herinneren of er treinen van Vilnius naar Riga gaan.

[Selina]

Zoals al gezegd is, is dit tempo echt niet haalbaar voor 3 maanden. Ik ben vorig jaar 2 weken door de Balkan getrokken aan een hoog tempo. Dat was een heerlijke ervaring, maar na die 2 weken was ik echt wel op.

De steden die ik zelf al bezocht heb van je lijstje, zijn Krakow, Praag, Bratislava, Budapest, Belgrado, Sarajevo, Zagreb, Ljubljana, Bern, Parijs, Londen, Dublin en Brussel. Ik zou Engeland, Ierland, Frankrijk, Luxemburg, Zwitserland en Italië sowieso al schrappen. Het zijn zeker landen die de moeite zijn, maar het is zonde om je tot de steden van je lijstje te (moeten) beperken en je er doorheen te jagen, want er zijn veel meer mooie plekken. Verder kun je in alle steden die ik heb gezien, gemakkelijk meer dagen gebruiken. In Krakow heb je bv. sowieso al een dag nodig voor Auschwitz (ik vond het ook best vermoeiend, omdat het zo heftig is). Budapest is met de baden imo een prima plek om even te bekomen en langzamer te doen. Belgrado is dé uitgaansstad van de Balkan. In Sarajevo is een "war tour" ook erg de moeite. Vanuit Sarajevo ben ik ook naar Mostar gegaan. Zagreb is leuk, maar andere delen van Kroatië zijn een stuk meer de moeite. Vanuit Ljubljana kan je inderdaad heel vlot naar Bled, ook ideaal om even op adem te komen. In Roemenië was Timisoara voor mij een erg aangename verrassing (ook erg veel parken en groen in die stad).

[menasil]

@roan100 Ben eigenlijk benieuwd hoe het nu staat met je reisplannen?

[roan100]

@Menasil

Ik heb veel gewijzigd in mijn planning.

Hij ziet er nu als volgt uit:
Dag 1: Heerenveen naar Hamburg (Duitsland)
Dag 2: Hamburg naar Kopenhagen (Denemarken
Dag 3: Kopenhagen
Dag 4 Kopenhagen
Dag 5: Kopenhagen naar Stockholm (Zweden)
Dag 6 Stockholm
Dag 7 Stockholm naar Goteborg
Dag 8 Gotenborg
Dag 9: Stockholm naar Oslo (Noorwegen)
Dag 10 Oslo
Dag 11 Oslo naar Bergen
Dag 12 Bergen naar Drammen
Dag 13 Drammen naar Kristiansand
Dag 14 Kristiansand naar Hirtshals, Hirtshals naar Aalborg (Denemarken)
Dag 15 Hirtshals naar Flensburg (Duitsland)
Dag 16 Flensburg naar Berlijn
Dag 17 Berlijn
Dag 18 Berlijn naar Warschau (Polen)
Dag 19 Warschau
Dag 20 Warschau naar Krakau
Dag 21 Krakau
Dag 22 Krakau (Auswitch)
Dag 23 Krakau naar Praag(Tsjechië)
Dag 24 Praag
Dag 25 Praag
Dag 26 Praag naar Cesky Krumlov
Dag 27 Cesky Krumlov
Dag 28 Cesky Krumlov naar Wenen
Dag 29 Wenen
Dag 30 Wenen
Dag 31 Wenen naar Bratislava (Slowakije)
Dag 32 Bratislava
Dag 33 Bratislava naar Budapest (Hongarije)
Dag 34 Budapest
Dag 35 Budapest
Dag 36 Budapest naar Arad (Roemenië)
Dag 37 Arad naar Sibiu
Dag 38 Sibiu
Dag 39 Sibiu naar Boekarest
Dag 40 Boekarest
Dag 41 Boekarest naar Pleven (Bulgarije)
Dag 42 Pleven naar Sofia
Dag 43 Sofia
Dag 44 Sofia
Dag 45 Sofia naar Nis (Servie)
Dag 46 Nis naar Skopje (Macedonia)
Dag 47 Skopje
Dag 48 Skopje naar Nis (Servie)
Dag 49 Nis naar Belgrado
Dag 50 Belgrado
Dag 51 Belgrado naar Podgorcia (Montenegro
Dag 52 Podgorcia
Dag 53 Podgorcia naar Sarajevo (Bosnië en Herzegovina) met de bus
Dag 54 Sarajevo
Dag 55 Sarajevo
Dag 56 Sarajevo naar Banja Luka
Dag 57 Banja Luka naar Zagreb (Kroatië
Dag 58 Zagreb naar plivisch
Dag 59 plivisch
Dag 60 plivisch naar Zagreb
Dag 61 Zagreb
Dag 62 Zagreb naar Ljubljana (Slovenie)
Dag 63 Ljubljana
Dag 64 Ljubljana naar Lake Bled
Dag 65 Lake Bled
Dag 66: Lake Bled
Dag 67 Lake Bled naar Bolzano
Dag 68 Bolzano naar Tirano
Dag 69 Tirano naar Bern (Zwitersland)
Dag 70 Bern
Dag 71 Bern naar Parijs (Frankrijk)
Dag 72 Parijs naar Londen (Engeland)
Dag 73 Londen
Dag 74 Londen
Dag 75 Londen naar Oxford
Dag 76 Oxford
Dag 77 Oxford naar Edingburgh (Schotland)
Dag 78 Edingburgh
Dag 79 Edingburgh
Dag 80 Edingburgh naar Cairnryan
Dag 81 Cairnryan naar Belfast (Noord Ierland) Met de boot.
Dag 82 Belfast
Dag 83 Belfast naar Dublin (Ierland)
Dag 84 Dublin
Dag 85 Dublin
Dag 86 Dublin naar Rosslare
Dag 87 Rosslare naar Fishguard (Wales)
Dag 88 Fishguard naar Cardiff (Wales)
Dag 89 Cardiff naar Brussel (Belgie)
Dag 90 Brussel naar Heerenveen

[Globeskater]

Das een flinke reis die je wil gaan maken.

Een groot deel van de reis heb ik in verschillende delen ook gedaan.

Als eerste zou ik Podgorica in Montenegro skippen, dit is 1 van de meest lelijke steden van Europa. Als je Montenegro wilt zien zou ik richting de kust gaan. De treinreis van Belgrado naar Bar schijnt erg mooi te zijn. Vanuit Bar kan je langs de kust richting Budva vanwaar je een bus naar Sarajevo kan pakken. Deze bus rijdt echt een schitterende route door de natuur van Montenegro en Bosnie.

Houd er ook rekening mee dat de vertragingen in Oost Europa enorm kunnen oplopen, ten eerste door achterstallig onderhoud. Ik had op mijn trein reis van Skopje naar Budapest al een vertraging van 6,5 uur in Belgrado, heb daar toen ook mijn reisplanning volledig omgegooid en ben niet meer in Budapest geweest. Ten tweede als de vluchtelingencrisis blijft aanhouden zullen er bij het passeren van grenzen ook meer en meer vertragingen ontstaan.

Ik vond het zelf heel fijn dat ik onderweg de ruimte had om plannen om te gooien, met mijn interrail wist ik dat ik met de trein naar Istanbul wilde, dat ik een vriendin in Salzburg zou ontmoeten en dat ik naar Budapest wilde. Verder had ik een globaal schema en heb ik onderweg routes aangepast omdat ik leuke tips van medereizigers kreeg. Soms was er veel vertraging waardoor plannen omgegooid moesten worden.

Tijdens mijn balkanreis ben ik erg ziek geworden en heb ik dus meer tijd in Montenegro doorgebracht om daar mijn antibiotica kuur te doen en even uit te zieken.

Voor het treinreizen vond ik het destijds erg fijn de thomas cook train time table bij mij had. Zo had ik alle treintijden op papier.. ik had geen smartphone bij mij, maar je zal niet overal internet hebben en de batterij kan ook leeg gaan.

Ik raad ook een externe batterij voor je smartphone aan zodat je zonder stopcontact toch je telefoon kan opladen.

[roan100]

@Globeskater

Dankje voor je tips!
Ik wil inderdaad Montenegro wel bezoeken!
Hoeveel dagen zou jij mij adviseren voor Bar en Budva?

De tip van de thomas cook train time table is een erg goede tip! ook de externe batterij is handig inderdaad.

Nog even een vraag, Als in bijvoorbeeld Servië bent waar ze Cyrillisch schrijven, hoe weet je dan of je bij het juiste station bent?

[Jenny]

In (onder andere) de Lonely Planet vind het het cyrillische alfabet. Dit kun je vrij makkelijk leren, zeker als je het Griekse alfabet al kent. Zou ik zeker doen, is ook handig als je eten wilt bestellen.

Op de meeste grote stations staat de plaatsnaam zowel in het romaanse als het cyrillische schrift. Sommige treinen hebben informatieschermen waar je de actuele reisinformatie op vindt.

[Brasov]

Voor de rest over je planning: Probeer alsjeblieft alles wat meer open te houden! Iedereen is uiteraard anders, maar op een gegeven moment beginnen veel steden toch wel erg op elkaar te lijken, zeker in de Duitsland/Polen/Tsjechië/Slowakije/Hongarije/Noord-Roemenië/Slovenië/Noord-Kroatië hoek. Boedapest bijvoorbeeld is een geweldige stad, maar naar mijn ervaring zullen weinig mensen de stad nog kunnen waarderen na 2 weken in soortgelijke steden (vanaf Warschau zo’n beetje; Cesky Krumlov is wel anders).

Ik zou zelf er voor kiezen wat (hoofd)steden over te slaan en de natuur en kleinere dorpjes/steden in te gaan. Polen, Tsjechië, Roemenië en Bosnië hebben prima opties. Bosnië is overigens sowieso goed om even wat langer te blijven, want door de islamitische aard een goede variatie met de Christelijke (Duitse) stedenplannen in de andere landen. En na een tijd reizen door het continent is er niks lekkerders dan eindelijk de zee zien, dus de Montenegrijnse/Kroatische kust zou ik ook even blijven hangen.

Cyrillisch inderdaad makkelijk te leren. Zijn wat gratis websites voor. Binnen een paar uur tot een dag heb je het wel door. En eenmaal op de Balkan gaat het steeds sneller.

[roan100]

Dankje voor jullie advies over het Cyrillisch !

@Brasov, klopt het zijn erg veel hoofdsteden, omdat ik met de trein ga reizen vind ik het vaak lastig om dorpjes of steden te vinden die makkelijk zijn te bereiken per trein en omdat het dan vaak om wat kleinere plaatsen gaat is het ook lastiger om daar informatie over te vinden.

Als mensen hier nog suggesties hebben voor plaatsen die makkelijk zijn te bereiken en een beetje in mijn route passen, plaats ze gerust hier in dit topic!